El automóvil más pequeño del mundo es el iEV Z de la compañía danesa iEV Motors. Es un vehículo eléctrico y mide 78 centímetros de ancho y 1,49 metros de largo. Sin embargo, puede extenderse, mediante su chasis robotizado, hasta los 2,35 metros para añadir una butaca para un pasajero extra.
Otro automóvil muy pequeño que cabe mencionar es el Peel P50, diseñado en el año 1962 y ahora reconvertido como un vehículo eléctrico y relanzado. En este caso, sus medidas son: 1,37 metros de largo, 1,04 metros de ancho y 1,2 metros de alto.
El automóvil más pequeño del mundo es el iEV Z de la compañía danesa iEV Motors. Es un vehículo eléctrico y mide 78 centímetros de ancho y 1,49 metros de largo. Sin embargo, puede extenderse, mediante su chasis robotizado, hasta los 2,35 metros para añadir una butaca para un pasajero extra.
Otro automóvil muy pequeño que cabe mencionar es el Peel P50, diseñado en el año 1962 y ahora reconvertido como un vehículo eléctrico y relanzado. En este caso, sus medidas son: 1,37 metros de largo, 1,04 metros de ancho y 1,2 metros de alto.
I have no inside knowledge of a potential stock listing of the popular anti-Whatsapp messaging app, Telegram. But I know this much, judging by most people I talk to, especially crypto investors, if Telegram ever went public, people would gobble it up. I know I would. I’m waiting for it. So is Sergei Sergienko, who claims he owns $800,000 of Telegram’s pre-initial coin offering (ICO) tokens. “If Telegram does a SPAC IPO, there would be demand for this issue. It would probably outstrip the interest we saw during the ICO. Why? Because as of right now Telegram looks like a liberal application that can accept anyone - right after WhatsApp and others have turn on the censorship,” he says.
